|
радиостанция
| |
| uwrtey | Дата: Воскресенье, 01.10.2023, 22:03 | Сообщение # 1 |
 Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 3270
Статус: Offline
| кое как откопал сохраненную версию сайта
https://web.archive.org/web....ps
Last season, my FSG71M stopped receiving.
A very nasty intermittent problem, as radio checks on the ground were always OK.
Soon after launch, reception would seize.
Transmission would still be working OK.
But intermittently the radio would not let the audio through.
Also when switching off the squelch, there would be no noise, when the problem state occurred.
Upon a transmission coming in, a very faint clicking in the audio output could be heard, but no audio coming through.
The silence stayed on for a while and then the radio starts to receive again.
When the receiver is operating normally, both the audio receives well and the usual noise is audible when the squelch is deactivated.
It was only possible to determine when the problem was present by running a handheld simultaneous.
When switching off the squelch, there would be no noise.
I got a hunch that something in the electronics was pressure sensitive (like altitude dependent)
After many dis-assemblies, I found that the transmit relay turned out to be the culprit.
Exerting pressure on it reproduced the failure behavior.
Dittel has handed off all service of this old radio, including spare parts, to Anton Lang Flugfunk-Service.
Prices for shipping, problem evaluation, parts and repair are high.
For some parts, Anton Lang Flugfunk-Service does not even have any stock anymore, like in the case of my transmit relay.
So, I had to improvise a solution with a replacement relay, placed off the Printed Circuit Board.
My FSG71M is now working perfectly again.
My repair cost was $5 material plus many, many hours of my time for trouble shooting (fortunately a winter project).
As said, this radio (although a very good radio) is becoming pretty old and servicing it is becoming very expensive, if possible at all due to spare part situation.
Soon you will be better off with a new radio.
In case you run into a problem with this radio, make sure that you have checked all the obvious items like PTT button, antenna, mic, etc and you are sure the problem is in the radio itself and not in the wiring. (Wiring problems are the most common problems in sailplane electronics.
If you have a carrier but no modulation, I recommend to check the audio transmit relay.
If you are familiar with electronics yourself (or if you have a friend who is half ways at home in electronics) that is not too difficult.
I have attached a PDF file of the schematics if you need it. The audio transmit relay is K301 in the red circle.
не успеваю за своими мыслями......
|
| |
| |
| uwrtey | Дата: Воскресенье, 01.10.2023, 22:04 | Сообщение # 2 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 3270
Статус: Offline
| перевод****
В прошлом сезоне мой FSG71M перестал работать.
Очень неприятная периодически возникающая проблема, поскольку проверка радиосвязи на земле всегда была в порядке.
Вскоре после запуска приемпрервался.
Передача по-прежнему будет работать нормально.
Но периодически радио не пропускало звук.
Также при отключении шумоподавителя не будет шума, когда возникнет проблемное состояние.
При поступлении передачи на аудиовыходе можно было услышать очень слабый щелчок, но звук не проходил.
Тишина продолжалась некоторое время, а затем радио снова начало принимать.
Когда ресивер работает нормально, звук принимается хорошо, а при отключении шумоподавителя слышен обычный шум.
Определить наличие проблемы можно было только путем одновременного запуска портативного устройства.
При выключении шумоподавителя шума не было.
У меня возникло подозрение, что что-то в электронике чувствительно к давлению (например, в зависимости от высоты).
После долгих разборок я обнаружил, что виновником оказалось передающее реле.
Давление воздуха на него воспроизводило отказ. ???
Если у вас есть несущая, но нет модуляции, я рекомендую проверить реле передачи звука.
Если вы сами знакомы с электроникой (или если у вас есть друг, который наполовину разбирается в электронике), это не так уж сложно.
Я прикрепил PDF-файл со схемой, если он вам нужен. Реле передачи звука — К301 в красном кружке.
не успеваю за своими мыслями......
|
| |
| |
| uwrtey | Дата: Воскресенье, 01.10.2023, 22:06 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 3270
Статус: Offline
| 
не успеваю за своими мыслями......
|
| |
| |
| uwrtey | Дата: Воскресенье, 01.10.2023, 22:07 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 3270
Статус: Offline
| Виновное, реле к301, после безобразной отпайки от платы.
Также для справки: зелено-белый круглый предмет в отверстии в правой нижней части верхней платы — это батарея памяти программ.
Замените эту батарею, если ваша радиостанция теряет запрограммированные каналы.
не успеваю за своими мыслями......
|
| |
| |
| uwrtey | Дата: Воскресенье, 01.10.2023, 22:10 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 3270
Статус: Offline
| Я получил сообщение от другого пользователя, у которого возникла аналогичная проблема с радиостанцией FSG50.
Он использовал ту же процедуру, что я описал выше, для замены аудиореле, приклеив стандартное реле к корпусу и подключив это новое реле к месту удаленного неисправного реле.
Ниже изображение его решения:
не успеваю за своими мыслями......
|
| |
| |
| uwrtey | Дата: Воскресенье, 01.10.2023, 22:13 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 3270
Статус: Offline
| Официально реле должно быть на 9 В, но его трудно найти, а реле на 12 В у меня работает нормально.
На картинках ниже пример реле, с которым я экспериментировал.
не успеваю за своими мыслями......
|
| |
| |
| uwrtey | Дата: Воскресенье, 01.10.2023, 22:45 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 3270
Статус: Offline
| Реле сигнальное 2А одна контактная группа на переключение, катушка 9В, габариты 10 х 6 х 5.65 мм
влагозащита MSL3 - плохая влагозащита
код товара 467673
Реле 12 Вольт, 960 Ом, переключение, 1 Ампер, SPDT, 12.3 х 7.4 х 9.9 mm
Код товара: 333795
Субминиатюрное реле; 2CO 2A; контакты AgNi+Au; катушка 12В DC (чувствит.), габариты 20.3 х 11.4 х 10.1 мм
влагозащита RTIII
Код товара: 114744
Signal Relay 12VDC 2A DPDT Габариты 10.6 х 8.2 х 5.45 mm
Код товара: 198961
Signal Relay 12VDC 1A SPDT габариты 12.5 х 7.5 х 10 mm (OMRON)
не успеваю за своими мыслями......
|
| |
| |
| uwrtey | Дата: Понедельник, 02.10.2023, 11:21 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 3270
Статус: Offline
| кабель 50 Ом
rg58 - Код товара: 389595
RG174 - бухта 100м
не успеваю за своими мыслями......
|
| |
| |
| uwrtey | Дата: Понедельник, 02.10.2023, 11:41 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 3270
Статус: Offline
| РАЗЪЕМ
DB-15F, Разъём D-SUB, 15 контактов ( мама )
Код товара: 540181
КОРПУС
KLS1-DB-15P-L-G, Предназначен для защиты от повреждений разъема
Код товара: 540181
не успеваю за своими мыслями......
|
| |
| |
| uwrtey | Дата: Понедельник, 02.10.2023, 22:05 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 3270
Статус: Offline
| Родное реле было
OEG
duc - sh -
109D 9vdc
bx t
182 Ома
не успеваю за своими мыслями......
|
| |
| | |
| uwrtey | Дата: Среда, 04.10.2023, 00:26 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 3270
Статус: Offline
| В гражданской авиации используются следующие диапазоны радиочастот:
2-30 МГц — для дальней связи (на расстояниях до 3000 км);
118-137 МГц — основной, для оперативной связи в пределах прямой радиовидимости;
1530-1670 МГц — для связи через ИСЗ;
325-530 кГц — для связи в полярных и приполярных районах при нарушении связи в диапазоне 2-30 МГц;
121,5 и 243 МГц — для подачи сигналов бедствия.
не успеваю за своими мыслями......
|
| |
| |
| uwrtey | Дата: Четверг, 05.10.2023, 16:17 | Сообщение # 13 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 3270
Статус: Offline
| частоты
131.2500 МГц запасная
127.5000 МГц основная ///////// 56.196850393 см - четверть волны
Позывные УКВ Игрек
Позывные КВ Одеколон
***************************
****************************
118.700 - Кольцово круг
118.900 - аэродромные техники
119.000 - Кольцово руление
120.000 - Кольцово старт
121.500 - аварийная частота (вся Россия)
122.100 - район (запасная частота)
122.200 - Урал-контроль (Урал1),(сектор запад)
122.700 - проход (транзитные самолеты)
123,450 - используется пилотами для переговоров между самолетами
123.750 - вертолетчики на этой частоте сидят
124.000 - военные летчики
125.400 - Баландино (Челябинск)
125.500 - Баландино-контроль (сектор север)
125.900 - Кольцово подход
126.900 - Уфа-контроль
127.300 - Урал-контроль (Урал3) (сектор восток)
127.800 - АТИС-Кольцово (погодный информатор)
128.500 - Урал-контроль (для всех секторов по запросу)
129.000 – единая запасная частота а/п Кольцово
129.250 - еще вертолеты
129.700 - АТИС Антиквар
131.300 - Урал-контроль (Урал2),(сектор север)
131.500 - кольцово - готовность
131.900 - Дисп Кольцово по загрузке самолетов (доклады о кол-ве топлива, пассажиров, груза и почты)
132.000 - Антиквар (диспетчер аэродрома Уктус (г.Арамиль), старт, руление в одном лице)
133.000 - антитранзит (требуется определение)
133.200 - Баландино-контроль (сектор юг)
133.400 - еще контроль
133.500 - еще контроль
134.100 - еще контроль
135.100 - Большое Савино (Пермь)
не успеваю за своими мыслями......
|
| |
| |
| uwrtey | Дата: Четверг, 05.10.2023, 19:12 | Сообщение # 14 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 3270
Статус: Offline
| 
предохранитель в цепи питания 2,5 Ампера
не успеваю за своими мыслями......
|
| |
| |
| uwrtey | Дата: Суббота, 07.10.2023, 16:38 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 3270
Статус: Offline
| репозиторий
https://aviation.derosaweb.net/Avionics/
website
https://aviation.derosaweb.net/#Avionics
не успеваю за своими мыслями......
|
| |
| |
|
