фильтры

фильтр воздушный - 2319009001
фильтр салонный - 68111091A0
масляный фильтр - 1621803009
топливный фильтр - 6650921301 или с датчиком воды 6650921201

***************************************************************

подвеска:

передний амортизатор - 4431009003
пружина передняя пр - 4432409400
пружина передняя лев - 4432409350

задний амортизатор - 4530109504
пружина задняя лев - 4511009510
пружина задняя прав - 4511009550

втулки в задний амортизатор - 4432521001

шаровая нижняя - 4454109001

верхний рычаг в сборе с шаровой левый - 4440109011
верхний рычаг в сборе с шаровой правый - 4440209011

резинки на тягу стабилизатора - 4476008000 - 4 шт

тяга стабилизатора лев - 4475109000
тяга стабилизатора прав - 4475209000

втулка крепления стабилизатора к кузову 4471209010 - 2 шт

рулевое:

рулевой наконечник лев - 4666009002
рулевой наконечник правый - 4666009011

тормоза:

колодки передние - 48130091A0
колодки задние - 48413090A1
ремкомплект ручника - 483KT05010

***************************************************************

свечи накала

свеча накала черный и зеленый - 6641590001
свеча накала желтый и белый - 6651590201

***************************************************************

ремни и ролики

ремень приводной - 6659970392 ( 6pk2253 )
ролик обводной гладкий - 6642000010
ролик направляющий ручейковый - 6652003170
ролик натяжной - 6652000270 ( fenox r54120 )

как их заменить https://www.youtube.com/watch?v=Kttb119Ic9U

обгонная муфта генератора
INA 535013410
febi 28387
bosch 1126601580

***************************************************************

Заменил сайлентблоки передней подвески:

в нижний рычаг:
4455209002 - 2шт - заменен на 4455209003
4455309012 - 2шт - заменен на 4455309013

в нижний рычаг к амортизатору и тяге стабилизатора:
4451809000 - 2 шт
4451709001 - 2 шт

в верхний рычаг:
4441209000 - 4 шт

***************************************************************

детали переднего моста FRT AXLE (KSC : H/DYMOS)

сальники - 4242505001 - 2 шт
сальник редуктора 4242521001 - вроде он тут 1 шт
подшипники - 4131608000 - 2шт
кольцо стопорное - 4131405000 - 2шт - не потребуется
кольцо стопорное на конце вала - 41319080A0 - 2 шт, не потребуется

***************************************************************

038131925A — Заглушка клапана егр от VAG. Подходит идеально
069131547D — прокладка к заглушке

***************************************************************

видео https://www.youtube.com/watch?v=LxagwSGXPQU&ab_channel=YstumichGarage

по каталогу 4151009000

какой то магазин:
https://zmparts.ru/ssangyo....5788580

каталожники замен/дублей:
4151036200, 4151086290, 4151009100, 4151009000.

Хабы есть на Али и на OZON

Ремонт дизельной форсунки
https://www.youtube.com/watch?v=ziaGdD7Q3Gg

клапан 28440421
клапан 28239294
Нужно смотреть по коду форсунки.
В моем случае Euro3

оригинальный ремкомплект топливной форсунки 6659955844
форсунка 6640170221 > 6640170121
уплотнительное кольцо форсунки 6650170060
болт прижимающий лапку форсунки 6659900201

Обнаржил подсос воздуха через быстросъемы и невозможность пуска ДВС после длительного простоя.
Решил удалить все быстросъемы с магистрали и заменить топливный фильтр на фильтр от Hyundai Porter_1
для этого понадобится кронштейн топливного фильтра с ручным подкачивающим насосом 3197244002
мне отдали какой-то аналогичный, у которого забор топлива из фильтра происходит с поверхности, а не со дна, где может находится вода. ( возможно masuma )
фильтр теперь буду использовать PCA-003 или sakura , это аналог 3197344001
какие плюсы:
1) фильтр теперь в разы дешевле: 300 руб против 4500 руб за оригинал ( 1700 за дубликат KYRON )
2) отсутствует возврат обратки ТНВД в фильтр, что исключает пенообразование топлива, если магистраль все -же завоздушится.
3) отсутствие быстросъемных соединений должно обеспечить герметичность магистрали.
4) резиновая груша, с ее шариковым обратным клапаном, теперь будет заменена на более удобный и надежный вариант
минусы:
1) отсутствует подогрев топлива ( теплое топливо после ТНВД сливается в бак )
доработки:
нужно выточить переходник для датчика воды
датчик воды от Портера двухпроводной. в его составе геркон и магнит на поплавке.
а родной датчик от Кайрона трехпроводной, его схемотехника мне не известна. ( 2247509000 )
думаю выточить переходник на токарном станке.

https://www.youtube.com/watch?v=rZ6Cb2BuS50&feature=youtu.be

Дизельный двигатель 2,0 литра

каталожник 6654601080
замена 6654601180
замена 6654601280
замена 6654601380
замена 6654601480
замена 6654601580
замена 6654601680
замена 6654601780
замена 6654601880
замена 6654601980

TOTAL FLUIDE DA ( по старому мануалу на кайрон )
полностью синтетическое
цвет оранжевый

Плотность при +15°C = 820 кг/м3
Вязкозть кинематическая при -40°C = не указана
Вязкость кинематическая при +40°C = 18мм2/с
Вязкость кинематическая при +100°C = 5,9мм2/с
Индекс вязкости 320
Температура вспышки 157°C
Температура застывания -51°C

-----------------------------------------------------

Shell LHM-S
на основе минерального масла
цвет зеленый

Плотность при +20°C = 840кг/м3
Кинематическая вязкость, при -40°C = 1000-1200 мм2/с
Кинематическая вязкость при +40°C = 18-19 мм2/с
Кинематическая вязкость при +100°C = 6-6,5 мм2/с
Индекс вязкости >300
Температура застывания, >-55 °C

-----------------------------------------------------

Mobil ATF 320 ( Dextron III )
полусинтетическое масло
цвет красный

Плотность при +15°C = 0.856 г/cм3 (856 кг/м3 )
Кинематическая вязкость при -40°C = > Вязкость Динамическая (по Брукфильду) = 17900 мПа*с ( 17900 сП )
Вязкость кинематическая при +40 °С: 37.8 сСт (37.8 мм2/сек)
Вязкость кинематическая, при +100°C = 8.2 мм2/с
Индекс вязкозти = не указан
Температура вспышки 177°C ( согласно билютеню безопасности )
Температура застывания -41 °C ( согласно билютеню безопасности )

------------------------------------------

Mobil ATF 220 (dexron IID)
цвет красный

Плотность при +15°C = 0.870 кг/л (870кг/м3)
Вязкозть кинематическая при -40°C = > Вязкозть динамическая по Бруквильду = 33'000 мПа*с ( 33000 сП )
Вязкозть кинематическая при +40°C = 37сСт ( 37 мм²/с )
Вязкозть кинематическая при +100°C = 7.0 сСт ( 7,0 мм²/с )
Индекс вязкозти = 153 ASTM D2270 ( это отношение вязкости к температуре - а оно скорей всего не линейно и указано для отрицательных температур )
Температура застывания = -44°C ( -39 °C согласно билютеню безопасности )
Температура вспышки = +200°C (более 177 °C согласно билютеню безопасности )

-----------------------------------------------------

Pentosin CHF 11S ( заливается в ГУР BMW - гидравлическое масло )
полностью синтетическое
цвет зеленый

Плотность при +15°C = 830 кг/м3
Кинематическая вязкость, при -40 °C = 1100 мм²/с
Кинематическая вязкость, при +40°C = 18,7 мм²/с
Кинематическая вязкость, при 100°C = 6,0 мм²/с
Индекс вязкости = 313
Температура вспышки = 156 °C
Температура застывания = -57 °C
FZG (A/8.3/90) = 11 Ступени нагрузки ( хз чего это )

-----------------------------------------------------

Pentosin_CHF_202

Плотность при +15°C = 840 kg/m³
Kinematic Viscosity at -40ºC = 1400 mm²/s
Kinematic Viscosity at +40ºC = 19.3 mm²/s
Kinematic Viscosity at +100ºC = 6.1 mm²/s
Индекс вязкости = 302
температура замерзания = -54°C
температура вспышки = 154°C
температура возгорания = 245°C

Весной 2021г. заметил, что ГУР стал подвывать на горячую.
На холодную нет ни звука.
Данный насос ГУР проработал 1 год, система была промыта на несколько раз и залита новая жидкость.
Но жидкость почему то почернела - предполагаю, что это металлическая пыль.
Жижу заменил! ( все это время заливал Mobil ATF-320 )
Также заменил шланги обратки. Ситуация стала получше, но не идеал.
На горячую ГУР гудит и работает плохо.. ( с усилием )
Пару раз на маленькой скорости не мог повернуть руль для парковки в карман!!!
Решил заменить жидкость на другой тип:
Заменил Mobil_ATF-320 на Хундаёвскую Mobis_PSF-3
Результат тот же: разве, что гудит не так громко..

Думал причина в рейке, но нет..

видео по ремонту рейки https://www.youtube.com/watch?v=lUM2y6b-u7A

ремонт насоса КАЙРОН https://www.drive2.ru/l/7626212/

как устроен ГУР (TOYOTA) https://www.youtube.com/watch?v=a3PC03qqXNA

23.07.2021 еще раз заменил насос ГУР. взял б/у за 3500
подкинули заведомо исправный насос и гудеть перестало.
поставили старый намос и подкинули заведомо исправный клапан - гудит, значит дело в насосе...
жидкость залил mobil atf 320..

рейка 4650009003
наконечники 4666008001 и 4666008011

( замена сальника рулевого вала )

Салник - TOYOTA 9031119010
Пыльник - ВАЗ 2101-1703096

Инструкции тут https://www.drive2.ru/l/8857192/
И тут с моментами сил затяжки https://www.drive2.com/l/513682212843947404/

Наша раздатка BorgWarner 4426 ESOF PT.

Цепь согласно каталога Morse на 4426 2-Sp ESOF идет HV-027 (Ssangyong Y250 Rexton, C100 Actyon, Q100PU, D100 Kyron)
Характеристики цепи HV-027: .5033 Pitch x 1 W x 62 Pitches - RP,
где:
".5033 Pitch" - расстояние между осями звена цепи в дюймах
"1 W" - 1 дюйм ширина ("W"-Wide) цепи
"62 Pitches" - 62 оси, или 31 звено
"RP" - "Rotary Pitch", круглая ось

LSD самоблок в СсангЕнгах оказывается кулачковый
Он не ремонтопригоден.
тут разобранный видно https://www.youtube.com/watch?v=75NEXZS6SPY

Придется заварить не разбирая https://www.drive2.ru/l/4084686/
Если не поможет, то заменить самоблок на червячный типа VALRACING
варианты можно глянуть тут https://www.drive2.ru/c/457466382339059034/

почитать про сварку
https://www.drive2.ru/l/8060289/

хорошо видно спиоблок в разрезе
https://u.to/OY_lFg

в июле 2021 ездил в Крым. там пришлось сдааать назад в вывором руля. при этом была включена понижайка. самоблок снова хрустнул. нужно брать новый диффекернциал.

самоблок

https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.....frame=1

Подшипники необходимые для установки:

Оригинальный: 4372905000

Аналог: 25523/25590

Регулировочные кольца:

Шайба регулировочная заднего дифференциала t=0.08 4203805000 SSANG YONG

Шайба регулировочная заднего дифференциала t=0.12 4203805001 SSANG YONG

Шайба регулировочная заднего дифференциала t=0.25 4203805002 SSANG YONG

Шайба регулировочная заднего дифференциала t=0.80 4203805003 SSANG YONG

https://www.drive2.ru/b/272026/

Подвеска слева отличается по жесткости от подвески справа в виду того,
что слева всегда сидит водитель, слева находится топливный бак, а так же силовой агрегат немного смещен влево.

У дизельного Кайрона подвеска отличается от бензинового, постольку поскольку силовой агрегат имеет большую массу.
Ниже подборка для двухлитрового турбо дизеля 4WD (полный привод) 5-link (сзади мост):

Передняя амортизационная стойка в сборе:

несколько вариантов ( по всей видимости различные модификации и замены )

Вар.9: 4430109050
Вар.10: 4430109051
Вар.11: 4430109052
Вар.12: 4430109053 (LH)
Вар.13: 4430109055
Вар.14: 4430109058
Вар.23: 4430209050
Вар.24: 4430209051
Вар.25: 4430209052
Вар.26: 4430209053 (RH)
Вар.27: 4430209055
Вар.28: 4430209058

Амортизатор передней подвески
на амортизаторе выбито MANDO

пару вариантов ( видимо замена )

Вар.1: 4431009001
Вар.2: 4431009003

Пружина передней подвески

Вар.4: 4432409050 ( до декабря 2006 года левая и правая одинаковые )
Вар.5: 4432409350 ( LH )
Вар.6: 4432409400 ( RH )

Амортизатор задней подвески ( в сборе с втулками, гайками, шайбами и пр. )
на амортизаторе выбито MANDO

Вар.1: 4530109502 ( 2005 )
Вар.2: 4530109504 ( 2005-2007 )
Вар.3: 4530109505 ( 2007-2011 )

Пружина задней подвески

Вар.1: 4511009501
Вар.2: 4511009502 - 2005-2006
Вар.3: 4511009510 ( LH ) 2006-2008
Вар.4: 4511009511 ( LH ) 2008-2011
Вар.5: 4511009550 ( RH ) 2006-2008
Вар.6: 4511009551 ( RH ) 2008-2011

Прокладка под заднюю пружину 4519105010

Отбойник задней подвески 4521008000

Аналоги ( цены закуп по автопитеру на 10,11,2019 )

********************************************

Амортизатор передний

ориг 4431009003 - 6200 руб
Sensen 32130213 - 1240 руб
Patron PSA341612 - 1240 руб
Stellox 42150029SX - 1240 руб
Jd JAS0323 - 1270 руб
Nipparts N5500400 - 1320 руб
Kortex KSA237STD - 1430 руб
Zekkert sg-2651 - 1490 руб
Fenox A21002 - 1690 руб
Trialli AG17050 - 1730 руб
Trw/Lucas JGM1078T - 1750 руб
Finwhale 15011GU - 2050 руб
Monroe D7009 - 3600 руб
Mando EX4431034000 - 4100 руб на оригинальном выбито MANDO
Kayaba 341612 - 3660 руб

********************************************

Пружина передней подвески

ориг 4432409350 ( левая ) - 2730 руб
Orion 73116001-15PL - 1060 руб
Fobos 45132 - 1690 руб
Obk C6S94501 - 2850 руб

********************************************

Амортизатор задней подвески

ориг 4530109505 - 3080 руб
Trw/Lucas jgt1228t - 1130 руб
Trialli AG 17501 - 2160 руб
Monroe D9003 - 3700 руб
Trialli AG17501 - 1940 руб
Onnuri GSAY-003 - 2050 руб
Mando EX4530109100 - 2220 руб на оригинальном выбито MANDO
Ruei RUZ322 - 3270 руб

********************************************

Пружина задней подвески

ориг 4511009511 левая - 2200 руб
Fobos 45131 - 1300 руб
Torque TS5035 - 1420 руб
Obk C6S95502 - 2000 руб

********************************************

по поводу небольшого лифта почитать тут - http://kyron-clan.ru/forum....podvesk

Расстояние от центра ступицы до радиуса крыла в стоке 49-50см
Через полгода пружины проседают 46-47см

Передние пружины Rexton1 2.7дизель ( левая пружина всегда длиннее правой на 5 мм )
МКПП 4432408102 левая, 4433408102 правая;
АКПП 4432408002 левая, 4433408002 правая. ( АКПП тяжелее, соответственно пружины жестче )

Амортизаторы передние:
оригинал или их аналоги спереди и сзади

Передние пружины:
а) кайаба RC2184 - 3000 руб - это аналог Киа Соренто ( 54601-3E140 )
б) ssangyong 4432408002 - 3000 руб левая и 4433408002 -3500 руб правая
в) kilen 14935 - 3600руб ( дизель )
г) kilen 14936 - 3500руб ( бензин )
д) RIF - стандарт - усиленные - Артикул: 20-010B

задние пружины:
от Ш-Нивы 21230291271201 - 1200 руб ( жесткая усиленная )
пружину требуется отпилить и отпиленный конец установить на мост.
2101-2912652 проставка резиновая 2 шт
2101-2912655 металлическая чашка пружины 2шт

Имею в наличии новые детали:
Амортизатор задний Kyron 4531009502 ( их менять не буду, они исправные )
Переднюю стойку в сборе от Actyon-Sport ( каталожный номер не знаю, и не знаю правая она или левая, на амортизаторе выбит номер 4431032202 )
толщина прутка пружины 14мм
на пружине имеется маркировка белая-зеленая-белая

*****************************************

докупил:
усиленные пружины от ШНивы ( 21230291271201 )
прокладка пружины ( 2101-2912652 )
металлическая чашка ( 2101-2912655)
передний амортизатор от Actyon-Sport ( 4431032202 )
пружины РИФ ( Артикул: 20-010B ) - https://rif4x4.ru/katalog...._50_kg_ ( на коробке какого то черта указано "лифт 50 мм"

У меня сменные верхние шаровые

https://www.drive2.ru/l/517282838547006099/
CTR cbks-6

конусность: 1/8
резьба М14*Р1,5

*******************************

верхний рычаг в сборе с шаровой левый - 4440109011
верхний рычаг в сборе с шаровой правый - 4440209011

На двухлитровых дизелях с системой Евро-4 применялась дроссельная заслонка !!!
У меня Евро-3 и соответсвенно заслонки нет.
Но я хочу себе такую заслонку для аварийного глушения ДВС ( вдруг в разнос пойдет )

2007-2010 - 6651410225 ( тыщ 10 руб будет стоить )
2010-2011 - 6711410125



***********************************************************************
***********************************************************************

заслонка аварийного останова двигателя
такую ставят на двигатели ЯМЗ - стоит кучу денег ( тыщ 20 руб ) - в топку её
https://sinref.ru/000_uch....007.htm

***********************************************************************
***********************************************************************

патрубок вместо клапана ЕГР
с размерами !!! Важно знать размеры, а не импеть этот патрубок !!!


***********************************************************************
***********************************************************************

А теперь внимание!!!!
Вот же она !!!! УАЗовская
Bosch 0 280 750 151
и стоит относительно не дорого ( в районе 5 тыщ руб )


***********************************************************************
***********************************************************************

А теперь еще интереснее
размеры прокладки на ЗМЗ-409 ( 40904.1145015 ) вроде как евро3
60х60мм по болтам
внутренний диаметр патрубка заслонки 64мм

***********************************************************************
***********************************************************************